Sơn phủ Jotun Pilot II

Sơn phủ Jotun Pilot II

Sơn phủ Jotun Pilot II Đây là loại sơn Alkyd 1 thành phần khô oxy hóa. Sản phẩm này có bề mặt hoàn thiện bóng với độ bền bóng tốt với nhiều màu sắc. Dùng như là lớp phủ cuối trong môi trường khí quyển.

Mục đích sử dụng Sơn phủ Jotun Pilot II

Đề nghị dùng làm lớp phủ ngoài hoàn thiện và cho mục đích sơn dậm vá.
Hàng hải: Đề nghị sử dụng cho buồng máy, mạn khô và cấu trúc thượng tầng.
Công nghiệp: Thích hợp cho nhiều loại kết cấu công nghiệp.

Định mức độ dày sơn phủ Jotun Pilot II

Đóng gói: Thùng 5Lít và 20 Lít

Màu sắc sơn phủ Jotun Pilot II

Theo bảng màu và hệ thống pha sơn công nghiệp tự động (MCI)

Thời gian khô và đóng rắn

• Thời gian khô và đóng rắn được xác định trong điều kiện nhiệt độ được kiểm soát và độ ẩm tương đối dưới 85% và ở chiều dày khô trung bình của sản phẩm
• Khô bề mặt: giai đoạn khô mà khi nhấn nhẹ lên màng sơn sẽ không để lại dấu tay hay cảm thấy bị dính
• Khô để đi lại được: thời gian tối thiểu trước khi màng sơn có thể chịu được việc đi lại trên nó mà không để lại vết hằn hay hư hại.
• Khô để sơn lớp kế, tối thiểu: thời gian đề nghị ngắn nhất trước khi có thể thi công sơn lớp kế tiếp.
• Khô/đóng rắn để sử dụng: thời gian tối thiểu trước khi màng sơn có thể hoàn toàn tiếp xúc với môi trường sử dụng/trung bình

Hướng dẫn thi công sơn phủ Jotun Pilot II

Chuẩn bị bề mặt

Nhằm bảo đảm độ bám dính lâu dài của lớp kế, bề mặt phải sạch, khô và không chứa những tạp chất khác.

Bề mặt sơn:

Tối thiểu: Lớp sơn tương thích sạch, khô và không bị hư hại

Đề nghị: Lớp sơn tương thích sạch, khô và không bị hư hại

Thi công Sơn dầu Pilot II

Dạng phun: Sử dụng máy phun sơn thông thường hoặc máy phun sơn áp lực cao (airless)

Cọ / chổi sơn: Được đề nghị dùng cho công tác sơn dặm vá góc cạnh và diện tích nhỏ. Cẩn thận để đạt được chiều dày khô qui định.

Ru-lô/con lăn: Có thể sử dụng. Cẩn thận để đạt được chiều dày khô qui định.